واکنش کاربران فضای مجازی به نصب سرعت کاه در گردنه حسن آباد

به گزارش کلینی نیوز، در هر نقطه‌ای که وسایل نقلیه و افراد در کنار یکدیگر حضور دارند، ایمنی یکی از مسائل حیاتی و مهم است که باید به آن توجه ویژه‌ای شود. این امر به‌ویژه در حوزه حمل‌ونقل اهمیت دوچندان پیدا می‌کند، جایی که کارشناسان بر لزوم رعایت اصول ایمنی تأکید دارند تا از وقوع حوادث و خطرات جلوگیری شود.

ایمنی در حمل‌ونقل باید به‌عنوان اولویت نخست در نظر گرفته شود؛ چراکه بدون رعایت آن، وقوع عواقب جبران‌ناپذیر دور از انتظار نخواهد بود. در بسیاری از موارد، نقص در تدابیر ایمنی موجب بروز حوادث و تصادفات می‌شود، لذا استفاده از راهکارهایی جهت رفع این مشکلات و تقویت ایمنی ضروری است.

یکی از مشکلات رایج در برخی خیابان‌ها و مناطق، نقض محدودیت‌های سرعت است. در چنین مناطقی، برخی رانندگان به دلایل مختلف از سرعت مجاز فراتر می‌روند. برای مقابله با این مشکل، نصب موانعی مانند «سرعت‌کاه» می‌تواند به‌عنوان یک راهکار مؤثر مورد استفاده قرار گیرد.

سرعت‌کاه‌ها و علائم هشداردهنده از جمله مهم‌ترین تجهیزات کنترل ترافیک هستند که با هدف کاهش سرعت رانندگان و جلوگیری از افزایش غیرمجاز سرعت در معابر عمومی و خیابان‌ها نصب می‌شوند. این موانع نقش مهمی در تأمین ایمنی جاده‌ها دارند.

در تازه‌ترین اقدام، در محور قدیم تهران-قم، در محدوده گردنه حسن‌آباد و باند به سمت تهران، پیش از شهرک حمل‌ونقل، سه سرعت‌کاه نصب شده است.

اما این اقدام با واکنش‌های مختلفی از سوی کاربران فضای مجازی همراه شده است. برخی از این کاربران به شدت به نصب این سرعت‌کاه‌ها اعتراض کرده‌اند و انتقاداتی را در این خصوص مطرح کرده‌اند.

واکنش تند کانال تلگرامی «فشافویه نیوز» به اقدامات پلیس راهور

کانال تلگرامی موسوم به «فشافویه نیوز» در مطلبی توهین آمیز و ا نتقادی، اقدام پلیس راهور در نصب سرعت‌گیر در گردنه فشافویه را زیر سوال برد. این کانال با لحنی تند خطاب به پلیس راهور نوشت:

«گردن‌کلفتی پلیس راهور برای مدیران اجرایی دولت و مردم؛ پلیسی که طرح سرعت‌گیر بی‌مورد را در گردنه فشافویه طراحی کردی، واقعاً توجیه شما برای جانمایی این سرعت‌گیرها چیست؟ شما در روزهای اخیر با جان و مال مردم بازی کرده‌اید!»

این کانال تلگرامی در ادامه، پلیس راهور را به «تصمیم‌گیری‌های غیرکارشناسی» متهم کرده و افزود:

«آقای پلیسی که بی‌دلیل در مسیر جاده ترانزیتی سرعت‌گیر نصب کرده‌اید، آیا به دستورالعمل‌ها و ضوابط احداث سرعت‌کاه یا سرعت‌گیر توجه داشته‌اید؟»

گفتنی است که انتقادات مطرح‌شده از سوی این کانال در حالی صورت می‌گیرد که پلیس راهور همواره بر رعایت اصول ایمنی و کاهش تصادفات تأکید دارد. هنوز واکنشی رسمی از سوی پلیس راهور در این خصوص منتشر نشده است.

انتقاد کاربران از نصب غیراصولی سرعت‌گیر در فشافویه

در پی نصب سرعت‌گیرهای جدید در مسیرهای ترانزیتی و روستایی فشافویه، برخی کاربران فضای مجازی به این اقدام واکنش نشان داده‌اند.

کاربری به نام «راهبرانی» با انتشار لینکی از مجله پدال با عنوان «کیفیت و بی‌توجهی: دست‌اندازی در جاده پیشرفت راه‌سازی ایران» به این موضوع اشاره کرده و نوشته است:

«این مطلب در مورد شاهکار بخشداری فشافویه در نصب غیراصولی سرعت‌گیر در مسیر ترانزیت و راه‌های روستایی نقل گردید.»

در ادامه، کاربری به نام «قاسم» نیز با انتقاد از عدم پذیرش مسئولیت این اقدام از سوی نهادهای مربوطه، می‌نویسد:

«هیچ‌کس مسئولیت این شاهکارها را گردن نمی‌گیرد؛ نه بخشداری، نه وزارت راه و نه حتی پلیس راهور که به‌زور بقیه را قانع کرده تا این کار احمقانه را انجام دهند.»

نصب سرعت‌گیرهای غیراصولی در مسیرهای پرتردد همواره با انتقاداتی از سوی شهروندان و رانندگان همراه بوده است، اما هنوز پاسخی رسمی از سوی مسئولان در این رابطه منتشر نشده است.

راهبرانی در در پستی دیگر با لحنی کنایه‌آمیز و انتقادی از شیوه مدیریت برخی نهادها در مواجهه با مشکلات، نوشت:«شعور تو مملکت ما سرریز کرده. این همون چیزی هست که بهش میگن «مدیریت پت‌و‌متی». برای حل یک مسئله، از راه‌حل اشتباهی استفاده می‌کنیم که خودش مشکلات جدید و پیچیده‌تری ایجاد می‌کند. البته از یک جهت خوبه؛ حداقل باعث سرگرمی و تولید طنز می‌شود!»

پت و مت، یکی از باسابقه‌ترین و موفق‌ترین استاپ موشن های ساخته‌شده در دنیاست که درزمینهٔ ی بسیار خاصی مشهور شده است، آن‌هم در خنگ بازی، خراب‌کاری و به هم ریختن همه‌چیز! به‌طوری‌که در این سال‌ها هنوز کسی نتوانسته به حد آن‌ها با گیج بازی، موفق و معروف شود.

این پویانمایی دو مرد تعمیرکار را نمایش می‌دهد که دچار مشکلات به وجود آمده توسط خود می‌شوند و سعی در تصحیح اشتباهات با استفاده از تمامی وسایل ممکن و غیرممکن و خرده‌ریزهای اطراف خوددارند! که درنتیجه، مشکلات جدیدی به وجود می‌آید. درنهایت، هر دو اقدام به حل مشکل با روش‌هایی عجیب‌وغریب می‌کنند.

کاربری با نام مستعار znvp در پستی انتقادی، اقدام به نصب سرعت‌گیرهای جدید در مسیر گردنه حسن‌آباد به سمت شهرری را به سخره گرفته و نوشته است:

«دست‌اندازهای جدیدی که بعد از گردنه حسن‌آباد احداث شده‌اند، بسیار ناشیانه و به‌دور از هرگونه کارشناسی تخصصی طراحی شده‌اند. هر لحظه امکان دارد حادثه تلخ بریدن ترمز تریلر در پلیس‌راه حسن‌آباد دوباره تکرار شود.»

این کاربر با اشاره به حادثه مرگبار ۹ تیرماه ۱۴۰۰ در جاده قدیم تهران – قم، یادآور شد که در آن حادثه، برخورد یک تریلی کفی با ۹ خودروی سواری، منجر به ۳ کشته و ۱۱ مجروح شد. علت این تصادف زنجیره‌ای، وزش شدید طوفان شن در مناطق جنوبی تهران اعلام شده بود.

نصب سرعت‌گیرهای غیراصولی در جاده‌های پرخطر، همواره نگرانی‌هایی را درباره افزایش احتمال سوانح رانندگی به دنبال داشته و مورد انتقاد کاربران فضای مجازی قرار گرفته است.

انتقاد از تصمیم شورای ترافیک در نصب سرعت‌گیرها

در ادامه انتقادات به نصب سرعت‌گیرهای جدید در مسیر گردنه حسن‌آباد، کاربری در تأیید سخنان znvp نوشت:

«نمی‌دانم رئیس شورای ترافیک چه کسی است، اما احتمالاً فرمانده پلیس‌راه حسن‌آباد باید باشد. سوال اینجاست که اگر ایشان ناآگاه و ناشی است، قطعاً سایر اعضای این شورا باید او را توجیه می‌کردند.»

این کاربر با انتقاد از تصمیم‌گیری‌های غیرکارشناسی افزود:

«کدام عقل سلیمی در یک سراشیبی جاده بین‌المللی و ترانزیتی که محل تردد کامیون‌هاست، این تعداد سرعت‌گیر نصب می‌کند؟ این کار مصداق همان ضرب‌المثل معروف است: اول سر گاو را می‌بُرند، بعد خمُره را می‌شکنند!»

بازدید بخشدار فشافویه از سرعت‌گیرهای جاده قدیم تهران – قم

کانال تلگرامی فشافویه نیوز در پستی اعلام کرد که هادی حسین‌خانی، بخشدار فشافویه به همراه دهیاران منطقه، در پی مطالبات شهروندان، از جانمایی غیرکارشناسی سرعت‌گیرهای محور جاده قدیم بازدید کرده و از نزدیک مشکلات این مسیر را بررسی کرده است.

با این حال، فشافویه نیوز در این پست هیچ اشاره‌ای به عدم حضور پلیس راهور محور تهران – قم در این بازدید نکرده است، موضوعی که ممکن است پرسش‌هایی را در میان شهروندان و کاربران فضای مجازی ایجاد کند.

از جنجال‌های فضای مجازی تا واقعیت میدانی؛ ماجرای سرعت‌گیرهای جاده قدیم تهران – قم

در روزهای اخیر، برخی کاربران فضای مجازی با استناد به منابع غیرتخصصی و غیرفنی، اقدام به انتشار مطالبی در خصوص نصب سرعت‌گیر در جاده قدیم تهران – قم کرده‌اند. این در حالی است که بسیاری از این مطالب فاقد پشتوانه کارشناسی دقیق بوده و بیشتر بر پایه حدس و گمان‌های نادرست شکل گرفته‌اند.

چرا سرعت‌گیرها نصب شده‌اند؟

در برخی نقاط حادثه‌خیز، نصب سرعت‌کاه‌ها به‌عنوان یک اقدام پیشگیرانه، نقش مهمی در کنترل سرعت خودروها و کاهش تصادفات دارد. این تجهیزات ایمنی، به رانندگان کمک می‌کنند تا در محیط‌های پرخطر سرعت خود را کاهش داده و فاصله ایمن را رعایت کنند.

افشای اسناد جدید؛ تصمیمی کارشناسی یا تصمیمی عجولانه؟

بررسی‌های کلینی نیوز نشان می‌دهد که برخلاف برخی شایعات، نصب این سرعت‌کاه‌ها تصمیمی ناگهانی یا غیراصولی نبوده است. بلکه این اقدام، با هماهنگی پلیس راهور محور حسن‌آباد، اداره راهداری و حمل‌ونقل جاده‌ای شهرستان ری و با کارشناسی‌های لازم انجام گرفته است.

موافقت مسئولان محلی و کاهش تصادفات

نصب این سرعت‌کاه‌ها با موافقت شورای شهر و شهرداری حسن‌آباد انجام شده و به گفته فرمانده پلیس راه حسن‌آباد و رئیس اداره راهداری و حمل‌ونقل جاده‌ای شهرستان ری، پس از اجرای این طرح، آمار تصادفات در گردنه حسن‌آباد به‌طور محسوسی کاهش یافته است.

لزوم افزایش علائم هشداردهنده برای ایمنی بیشتر

باوجود نصب تعدادی تابلوهای هشداردهنده از جمله “خطر”، “دست‌انداز” و “محدودیت سرعت” در محدوده گردنه حسن‌آباد، به‌ویژه در مسیر تهران، پیش از شهرک حمل‌ونقل، به نظر می‌رسد افزایش تعداد این علائم برای آگاهی بیشتر رانندگان و جلوگیری از حوادث احتمالی ضروری است.

در حالی که فضای مجازی پر از شایعات و گمانه‌زنی‌ها درباره این سرعت‌گیرها است، شواهد نشان می‌دهد که این اقدام، بر اساس مطالعات کارشناسی انجام شده و در جهت ایمنی بیشتر رانندگان بوده است. با این حال، افزایش تابلوهای هشداردهنده و اطلاع‌رسانی بهتر می‌تواند به مدیریت صحیح این تغییرات کمک کند و نگرانی‌های موجود را کاهش دهد.